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近年來(lái)，以純電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車最為關(guān)鍵的核心部件，其質(zhì)量問(wèn)題決定著整輛汽車的整體表現(xiàn)，對(duì)于制造技術(shù)的要求越來(lái)越高。憑借高效、穩(wěn)定、安全、焊材損耗小、安全等優(yōu)勢(shì)，激光焊接工藝越來(lái)越多地被應(yīng)用到在動(dòng)力電池的制造過(guò)程中。
值得注意的是，工序中的焊接缺陷很難被發(fā)現(xiàn)，由此帶來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量隱患一直困擾著制造商和客戶。而傳統(tǒng)方式無(wú)法滿足一些檢測(cè)項(xiàng)，所以在制造應(yīng)用中需要依賴3D機(jī)器視覺(jué)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)，有了激光加工在線檢測(cè)技術(shù)，就可以通過(guò)獲取產(chǎn)品焊接的實(shí)時(shí)質(zhì)量狀態(tài)并通過(guò)系統(tǒng)分析，發(fā)現(xiàn)激光焊接時(shí)出現(xiàn)的缺陷，阻止不良產(chǎn)品進(jìn)入到下一工序。這樣一來(lái)，不僅有利用于提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，更降低了成本。
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客戶背景
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應(yīng)用背景
客戶反饋電池注液口焊接不好，出現(xiàn)漏液。
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檢測(cè)需求
檢測(cè)注液口焊點(diǎn)是否有凹坑及凸起
檢測(cè)注液口的封口面是否過(guò)大傾斜不平
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解決方案
▲LPM系列3D智能傳感器
使用邦納LPM系列3D視覺(jué)智能傳感器進(jìn)行檢測(cè)。
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方案應(yīng)用
1個(gè)LPM301-65正上方檢測(cè)。
采用編碼器模式采圖。
同時(shí)采用2個(gè)曝光分對(duì)對(duì)應(yīng)焊點(diǎn)上的不同反光 。
查找電池正極耳邊緣進(jìn)行定位。
點(diǎn)云位置計(jì)算焊點(diǎn)表面的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)。
特征尺寸測(cè)量最高點(diǎn)和最低點(diǎn)相對(duì)就近平面的距離，判斷是否在容差范圍內(nèi)。
Why Choose?
相機(jī)自帶多種檢測(cè)工具，豐富可靠
相機(jī)帶有豐富的通訊及簡(jiǎn)單的IO輸出
完善的售前售后支持，提供可靠的檢測(cè)方案
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客戶益處
提高了客戶的產(chǎn)品良率，減少了注液口焊接不良造成的漏液風(fēng)險(xiǎn)。